ajan myötä kaikenlaisiin ajoneuvoihin kerääntyy paksuja maali- ja ruostekerroksia. jossain vaiheessa kaikki on poistettava ja ajoneuvo on kunnostettava kokonaan. etenkään "piiloruostetta" ja "kuluneita tiivistysaineita" liitoksissa, rakoissa ja aliviivoissa tuskin voi poistaa tavanomaisilla menetelmillä, kuten hiekkapuhalluksella tai kuorimalla. jäljelle jääneet hiekkahiukkaset ja kemikaalit ovat myös mahdollisia vaaroja uusille korroosiolle ja ongelma-alueille.

falch on käsitellyt tätä ongelmaa pitkään ja on kehittänyt siihen sopivat laitteet ja suuttimet. Vain näin voimme luoda mahdollisimman hellävaraisen ajoneuvoremontin ilman turhaa metallin poistoa. edes ohutseinämäisiin levyihin ei tule likaa eivätkä ne väänny.

etumme: työskentelemme tavallisella juomavedellä, joka haihtuu jättämättä jäännöksiä muutamassa tunnissa. myös työssä muuten syntyvä pöly eliminoituu. hävitettävän jätteen määrä on noin. 90% vähäisempi. jäljellä on vain muutama kilo vanhaa pinnoitetta.

ongelmaa, että märät kohdat ruostuvat nopeasti uudelleen puhalluksen jälkeen, torjutaan uudentyyppisillä pinnoitteilla, jotka on kehitetty erityisesti tätä tarkoitusta varten.

testaa falchia seuraavassa ajoneuvosi maalinpoistossa