an fahrzeugen aller art bilden sich mit der zeit immer dickere farbschichten und rost. irgendwann muss alles entfernt und ein fahrzeug grundsaniert werden. vor allem der  "versteckte rost" und "verschlissene dichtungsmassen" in fugen, schlitzen und  hinterschneidungen lassen sich mit herkömmlichen methoden wie sandstrahlen oder abbeizen kaum entfernen. auch die zurückbleibenden sandpartikel und chemikalien stellen potentielle gefahren für neue korrosions- und problemstellen dar.

falch hat sich mit dieser problematik lange beschäftigt und entsprechende geräte und düsen hierfür entwickelt. nur so schaffen wir eine möglichst schonende fahzeugsanierung ohne unnötigen metallabtrag. auch dünnwandige bleche bekommen keine dellen und werden auch nicht verformt.

unser vorteil: wir arbeiten mit ganz normalem trinkwasser, das innerhalb weniger stunden wieder rückstandslos verdunstet. auch der sonst anfallende staub bei der arbeit entfällt. die menge an restmüll, der entsorgt werden muss wird um über 90% reduziert. alles, was übrig bleibt, sind ein paar kg alte beschichtung.

der einwand, dass die nassen stellen nach dem strahlen schnell wieder rosten, wird durch neuartige beschichtungen, die speziell hierfür entwickelt wurden, wieder aufgehoben.

testen sie falch bei ihrer nächsten fahrzeugentlackung.