na vozidlech všech typů se postupem času hromadí silné vrstvy laku a koroze. dříve či později je nutné vše odstranit a provést kompletní renovaci.

zejména „skrytá koroze“ a degradované těsnicí hmoty ve spárách, dutinách a podhledech se běžnými metodami, jako je pískování nebo chemické odstraňování, odstraňují jen velmi obtížně. zbytky abraziva a chemikálií navíc představují riziko vzniku nové koroze.

falch se touto problematikou dlouhodobě zabývá a vyvinul odpovídající zařízení a trysky, které umožňují co nejšetrnější renovaci bez zbytečného úbytku kovu. ani tenkostěnné plechy se neprohýbají a nedeformují.

naše výhoda: pracujeme s běžnou pitnou vodou, která se během několika hodin beze zbytku odpaří. nevzniká prach a množství odpadu určeného k likvidaci se snižuje přibližně o 90 %. zůstává pouze několik kilogramů odstraněného starého nátěru.

problém rychlé koroze vlhkých míst po tryskání je řešen novými typy nátěrových systémů, které byly speciálně vyvinuty pro tuto technologii.

vyzkoušejte falch při dalším odstraňování laku z vozidel.