con el tiempo, gruesas capas de pintura y óxido se acumulan en vehículos de todo tipo. en algún momento, todo este material tiene que ser eliminado y el vehículo completamente renovado. tanto el "óxido oculto" como los "compuestos de sellado desgastados" en articulaciones, ranuras y puntos de difícil acceso son los principales problemas a los que nos enfrentamos. problemas difícilmente solventables con métodos tradicionales como el chorro de arena o el granallado. las partículas de arena y los productos químicos restantes también representan peligros potenciales que pueden generar futuros problemas de corrosión.
 
falch ha tratado este problema durante mucho tiempo y ha desarrollado dispositivos y boquillas apropiadas para solucionarlos. esta es la única manera de conseguir una renovación lo más cuidadosa posible del vehículo sin eliminación innecesaria de metal. incluso las estructuras más delgadas no reciben impactos potentes y por tanto nunca sufrirán deformaciones.
 
nuestra ventaja: trabajamos con agua potable normal, que se evapora en pocas horas sin dejar residuos. también se elimina el polvo que de otro modo se produce durante el trabajo. la cantidad de residuos que deben tratarse se reduce en hasta un 90%. todo lo que queda son unos pocos kilos de revestimiento viejo.
 
el peligro de que las partes que reciban humedad se oxiden de nuevo rápidamente después de los trabajos de restauración, desaparece completamente gracias al desarrollo de nuevos tipos de recubrimientos que han sido especialmente creados con este propósito.
 
pruebe nuestro sistema de falch en su próximo trabajo de eliminación de pintura de su vehículo.