sous pression maximale pour être prêt au
falch remet sa frégate militaire en état
sous le soleil des caraïbes, des équipes d'ouvriers français ont récemment travaillé d'arrache-pied avec nos machines falch.
en seulement sept jours, la coque d'une frégate légère de la classe floréal a été décapée sur une surface d'environ 1 000 m², une tâche qui aurait pris près de quatre semaines avec les méthodes classiques de sablage et de lance à main.
retirer la peinture des zones situées sous la ligne de flottaison était particulièrement difficile. ces parties du fuselage étaient non seulement difficiles d’accès, mais également fortement inclinées et obstruées, ce qui rendait difficile l’utilisation de solutions robotiques. grâce à la maniabilité et à la précision du climb rob 250, les grandes pièces pouvaient toujours être décapées automatiquement, ce qui a permis une performance de sablage impressionnante allant jusqu'à 40 m² par heure sur certaines des zones les plus accessibles de la coque. en utilisant deux base jet 250 et d'autres équipements falch, non seulement le temps de travail a été considérablement réduit, mais également le temps d'arrêt du navire, car plusieurs tâches ont pu être effectuées en même temps.
l'utilisation de la technologie du jet d'eau à haute pression pour le décapage de la peinture protège les surfaces du navire des dommages abrasifs et est également respectueuse de l'environnement car elle ne génère aucun déchet granulaire secondaire. les déchets de peinture ont pu être facilement séparés et éliminés grâce à l'interaction du système d'extraction spécialement développé et breveté « vacupress » de falch et du traitement des eaux usées de la série base filt.
falch a prouvé une fois de plus que nous travaillons non seulement avec précision et rapidité, mais que nous répondons également pleinement aux attentes de nos clients en matière de qualité et d'efficacité.