scater: la nuova gamma scater detta nuovi standard in fatto di performance e potenza di aspirazione!
nel complesso, gli scater si presentano ancora più robusti. sia il telaio, sia il timone sono stati resi più stabili e le ruote sono state a loro volta ingrandite, passando da 80 a 150 mm. le ruote posteriori sono state predisposte per un migliore scorrimento in linea retta, mentre le ruote anteriori consentono una buona manovrabilità dell’accessorio.
anche l'impugnatura è stata configurata in modo più stabile ed ergonomico; in alcuni modelli di scater, la pistola e l'interruttore di arresto d'emergenza sono stati integrati direttamente nell'impugnatura.
per aumentarne la silenziosità e la stabilità, è possibile applicare pesi supplementari, che impediscono il ribaltamento dello scater.
inoltre, lo spostamento del tubo flessibile sulla pavimentazione è stato reso più agevole e il flessibile adibito allo scarico dell’acqua aspirata è stato rinforzato.
tali migliorie si traducono in una durata nettamente superiore dell’intero sistema. il principio di falch per cui gli stessi componenti possono essere impiegati in soluzioni differenti tra loro, è stato esteso alla nuova gamma di scater: anche in questo caso, si possono impiegare, in modo modulare, jet cap, guarnizioni, passatubi girevoli e diversi accessori idrodinamici, come ugelli a croce, teste beam e vari sistemi di ugelli, fino a 3000 bar.
inoltre, tutti gli scater, a partire da 1000 bar con motore a-drive, possono avere come opzione il collegamento allo start & stop della pompa idrodimamica, e il numero di giri può essere regolato in modo continuo. mediante un cavo di comando supplementare, si può collegare anche l'arresto di emergenza.
ulteriori informazioni? fair-sales@falch.com o hotline: +49 7344 9244-4148
