v průběhu času se na vozidlech všech typů hromadí silné vrstvy barvy a rzi. v určitém okamžiku musí být vše odstraněno a vozidlo kompletně renovováno. zejména „skrytá rez“ a „opotřebované těsnicí hmoty“ ve spárách, štěrbinách a podřezech se běžnými metodami, jako je pískování nebo odstraňování nátěrů, odstraňují jen velmi obtížně. zbylé částice písku a chemikálií navíc představují potenciální rizika pro novou korozi a problémová místa.

společnost falch se tímto problémem dlouhodobě zabývala a vyvinula pro něj vhodná zařízení a trysky. pouze tímto způsobem dokážeme provádět renovaci vozidel co nejšetrněji, bez zbytečného úběru kovu. i tenkostěnné plechy se nepromáčknou ani nedeformují.

naše výhoda: pracujeme s běžnou pitnou vodou, která se během několika hodin beze zbytku odpaří. prach, který při práci obvykle vzniká, se rovněž eliminuje. množství zbytkového odpadu, který je třeba zlikvidovat, se sníží přibližně o 90 %. zůstane jen několik kilogramů starého nátěru.

problému, že mokrá místa po tryskání rychle zreziví, čelíme pomocí nových typů nátěrů, které byly speciálně pro tento účel vyvinuty.

vyzkoušejte falch při příštím odstraňování laku z vozidla.