feijenoord heeft het contract binnengehaald om het roest van een historische ijzeren brug, genaamd ''de melkbrug'' te haarlem in nederland. om de schade aan de brug te analyseren ten behoeve van daaropvolgend restauratie werk. aanvullend op het 3 cm dikke laag roest verwijderen moest er ook een laag van 3 mm epoxy verwijder worden van de brug die gebouwd werd in 1886. feijenoord had een vergelijk nodig tussen ultrahogedruk water technologie en zandstralen. uiteindelijk koos men voor het falch-proces, omdat zandstralen 4 keer langer zou duren en veel duurder was. het kostte maar 3 weken om de 600 m² oppervlakte van de brug van roest te ontdoen.
het werk werd gedaan met de 2500 bar falch trail jet100. en dankzij de pointspeed 30 nozzle kon men een snelheid halen van 5,5 m² per uur. ook vaak in moeilijke te bereiken smalle gedeeltes van de brug.
feijenoord's directeur was geimponeerd. ''voor dit project hebben we een falch trail jet gehuurd en konden we het werk snel doen. wat ik vooral indrukwekkend vond was de snelle service wanneer we kleine technische mankementen hadden!''